大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

1. 波音777介绍？
2. 波音公司会赔付停飞航空公司的损失吗？如果赔付，怎么计算赔偿金？
3. 看巴菲特笑话的人懂得投资吗？

波音777介绍？

波音777（英语：Boeing 777）是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

2017年1月19日，宜昌航空产业投资公司与以色列宇航工业公司（以下简称IAI公司）在武汉签署协议，合作开展波音777飞机客机改货机研发。全球首个波音777客改货项目落户宜昌。[1]

2021年2月23日 法媒称，波音公司报告称777X推迟交付导致其年度亏损119亿美元[2]。

波音公司会赔付停飞航空公司的损失吗？如果赔付，怎么计算赔偿金？

谢提问!波音737公司在销售飞机时间内,应该与各个客户都有签约,关于赔偿问题,参照世界各国的以往经验,事实,依据,波音公司应该会承担它应有的责任.一个愿承担责任的企业,才有发展前途.

以美国人的性格不可能停飞期间，有什么赔付的，如果能够检查出有什么问题，他最多就事帮你免费更改，因为现在任何国家还是离不开波音公司，你不用他的，单靠空客可能更惨，而欧洲产品一向给人的印象是贵不好用。至于中国经常也买空客的产品，是为了平衡，说穿了就事让他们竞争，以达到我们的目的，今日停飞亦是要打击一下美国人的傲慢而己。

看巴菲特笑话的人懂得投资吗？

没人懂投资，只有对经济和事物的看法和角度，观念和认识不同，每个人的经历，地位，学识，履厉，经验都能影响和树造人的投资观，价值关。

投资只是一种搏奕的过程，没人能在正常情况下拥有100%的胜率，最多只能通过对规则的掌握，通过自身资源去影响，去干预规则和进行选择，获得更大的赢面。

投资领域没有永远的赢家，别去笑话投资的成功者或者失败者，每作出一个投资决定，都是不容易的。每一个成功背后都是付出和风险换来的，每一个失败也只是搏奕的一种结果。

巴菲特在全球资本市场是一个神一样的存在。

然而，他毕竟是人而不是神。巴菲特式的成功有两点在我们国内是不可复制的：一是开放的没有管制的信托和私募制度。这样的制度建立在主客体之间的绝对信任和背后作假诈骗将遭受严厉的惩罚的大环境之下。这样的制度下，巴菲特的个人品牌一旦建立，就意味着源源不断的资金来源，这保证了巴菲特可以不计较短期涨跌而长期持股。

巴菲特成功的第二点，在于美国资本市场几十年的长期大牛市。美国的资本市场聚集了全球大部分优质的上市公司，他们的长期成长和更迭是巴菲特长期持股获得回报的最主要原因。

不过，巴菲特并不是神，因为他在投资标的的选择上基本上乏善可陈！换句话说，如果像他那样持股不动，在美国资本市场30年的投资中随意选择几只知名的品牌股票，其收益率比巴菲特都不会低。尤其是2000年以来，对于高科技公司的漠视，导致巴菲特错过大量的增值机会！2008年至2018年，苹果公司市值从不到千亿美元增加到万亿美元的时候，巴菲特才开始投资苹果公司！这种投资水平真不能说高明！

巴菲特在今年第一季度的投资损失大约是597亿美元，折合人民币约3500亿！因此引发关注。对于前辈，我们应该抱着谦虚的态度，学习他的长处，辩证的看待短期投资损益。

巴菲特不过是这一次遇到了史无前例的黑天鹅，在他88岁的生涯中，第一次遇见。即使判断失误，也十分正常。

但是巴菲特在意识到自己错误后，能够及时止损，清空航空股，而不是扛单，等着价格涨上来。这一点就值得很多人学习。

投资没有百分之百的正确率，好的投资要看他有没有交易策略，知不知道自己买的是什么，知行是否合一。这几点巴菲特都做到了。你没有他有钱，没有他自律，没有他肯钻研标的，你有什么资格笑话他。

有个网友调侃说，美股历史上发生过四次熔断，九十岁股神巴菲特，见过四次，我见过三次。这个梗最近网络上很流行，形容巴菲特不过如此。

伴随着近日美国股市的剧烈波动，近日各种消息满天飞。其中最有意思的，莫过于很多网友开始笑话巴菲特了，因为传说他在近期的波动中亏了几百亿美金。

看到有人笑话巴菲特，我忍不住笑了。这里给大家脑补一下，巴菲特是怎么在一次次的危机中，让笑话他的人哭，而自己笑到最后的。

美国股市，持续了十年的上涨，而巴菲特的持仓持续下降。公司近期，更是持有现金超过2000亿美金。很多人笑话巴菲特成功地错失了最大的一波红利。

美国的上一波红利是房地产。以雷曼兄弟为代表的华尔街投行，通过各种金融衍生品，放大房地产杠杆。结果2008年发生次贷危机，危机当时，几乎所有金融机构都深陷其中，拿不出钱来救市。所有之前赚得笑出猪声的投行，排队到巴菲特的办公室求救，因为只有他持有大量现金。最后他选择了少量优资产施救，被他拒绝的雷曼兄弟应声倒闭。他在低俗收入的优质资产，后来赚了多少倍，那是天文数字。

此次美股骤跌，其最后结果尚不确定，但有一点可以肯定。持有大量现金的巴菲特，将再次成为最后赢家。其2000亿现金如果说之前能在股市购得10个优质资产，那么之后可能是15个或30个，那是一定的。

股神巴菲特的投资成功，与其说长期投资，不如说是危机投资。他总能在人们欢声笑语时，耐心等待市场的破绽，而在人们遭受打击，倍受煎熬时，笑纳人们的忍痛割爱。这是巴菲特价值投资理论的精华。历次在低谷中寻找价值，是巴菲特财富的源泉。

巴菲特近期的亏损，主要发生在航空股上。前期的波音事件，加近期的疫情，对美国航空业的打击是显而易见的。但巴菲特的解释很清晰，放在一个十年、十五年的周期看，航空业的增长潜力是巨大的。此危急时刻，增持航空股是最佳时机。

所以，看到有人笑话巴菲特亏钱，我忍不住笑了。放在一个长周期，放在价值投资，危机投资的理论体系中，你不觉得他正做一件正确的事吗？毫无疑问，将来笑到最后的，仍然是巴菲特。

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的3点解答对大家有用。